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田東香蕉、德保臍橙、越南火龍果……11月1日上午7時(shí)，經(jīng)過(guò)60多個(gè)小時(shí)的日夜兼程，15節(jié)滿載百色及東盟地區(qū)新鮮果蔬的全冷鏈專列到達(dá)終點(diǎn)站北京市大紅門火車站，張開懷抱擁抱華北市場(chǎng)。

當(dāng)天，由北京市商務(wù)委、廣西商務(wù)廳、百色市政府、中國(guó)蔬菜流通協(xié)會(huì)主辦的百色至北京果蔬綠色專列北京產(chǎn)運(yùn)銷對(duì)接活動(dòng)在北京舉行。30家華北地區(qū)采購(gòu)商與廣西供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)交流洽談，達(dá)成一批購(gòu)銷協(xié)議，簽約額1.5億元，進(jìn)一步暢通、擴(kuò)大了百色果蔬專列的銷端渠道?！鞍偕拿⒐?、香蕉、百香果等水果品質(zhì)上乘，很受北京市民歡迎，去年我們進(jìn)了近40噸的貨，市場(chǎng)反響很好?！北本┓咒N商王東方說(shuō)。

有著“百色一號(hào)”之稱的“百色-北京果蔬綠色專列”2013年12月11日正式運(yùn)行，是全國(guó)重要的“南菜北運(yùn)”鐵路綠色大通道。專列運(yùn)行以來(lái)，從最初的每月開行一趟，擴(kuò)大到目前每月穩(wěn)定開行兩趟，每趟運(yùn)輸時(shí)間縮短30多個(gè)小時(shí)，累計(jì)向北京運(yùn)輸生態(tài)新鮮果蔬1.2萬(wàn)噸。專列全程采用冷藏集裝箱作為運(yùn)輸載體，產(chǎn)品保鮮質(zhì)量大大增強(qiáng)，專列品牌影響力日益擴(kuò)大?！鞍偕惶?hào)”市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體百色廣盛農(nóng)產(chǎn)品流通有限責(zé)任公司總經(jīng)理鄧強(qiáng)介紹，專列采取的基本是訂單式銷售，現(xiàn)在每月訂單有600多噸，而專列每月進(jìn)京的果蔬500噸左右，可以說(shuō)供不應(yīng)求。

隨著“百色一號(hào)”的開通，富農(nóng)增收效應(yīng)開始顯現(xiàn)。以百色芒果為例，2013年每公斤平均收購(gòu)價(jià)5元，2015年達(dá)到12元，年均增長(zhǎng)70%。