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　　香港是廣西最大的境外投資來源地和最大的境外投資目的地。近日，香港貿(mào)發(fā)局研究總監(jiān)關家明應邀在南寧作關于“一帶一路”倡議下桂港合作新商機的報告，從體制差別、開放程度、資源條件、區(qū)位環(huán)境等方面分析了桂港兩地的互補因素，認為兩地在貿(mào)易、金融、物流、產(chǎn)業(yè)、人才等方面都有合作的新機遇，前景廣闊。

　　A 地位：桂港兩地處在前列位置

　　關家明認為，共建“一帶一路”既是中國的需要，也是區(qū)域的需要，更是全球的需要。這是中國的全球化倡議，是我們要整體走出去的計劃，是要把我們以前的發(fā)展經(jīng)驗和成果往外推廣，推動“一帶一路”沿線國家乃至全球的發(fā)展，同時實現(xiàn)我國在資源不足、技術瓶頸、資本運作等方面的突破發(fā)展?！耙粠б宦贰辈粌H限于我國周邊國家，也歡迎包括歐美發(fā)達國家在內(nèi)的其他國家和地區(qū)加入。

　　“從現(xiàn)實情況來看，既需要中國的產(chǎn)品、技術和投資，也可以為中國經(jīng)濟發(fā)展提供資源、市場和技術的，是東南亞國家?！标P家明說，對中國來說，東南亞國家是發(fā)展比較成熟的、和中國關系非常密切的國家，有條件往前推動“一帶一路”在基建、貿(mào)易等方面發(fā)展的也是東南亞國家。另外，由于歷史原因，東南亞國家里主要的經(jīng)濟活動推動者，都是華裔和華僑。因此，與東南亞國家的合作在“一帶一路”建設中具有非常重要的地位。

　　關家明指出，在地理區(qū)位和現(xiàn)實發(fā)展情況來看，中國大陸最有條件和東南亞國家實現(xiàn)“一帶一路”發(fā)展建設的是廣西和云南。而南寧是中國-東盟博覽會的永久舉辦地，廣西與東南亞國家的海、陸聯(lián)系非常密切。香港是全球金融中心，廣西又處在“一帶一路”建設中的前列位置，兩地若能夠取長補短、攜手合作，就能在“一帶一路”建設中走得很遠。

　　B 攜手：四個方面存在互補因素

　　“‘一帶一路’倡議背景下，廣西與香港在體制差別、開放程度、資源條件、區(qū)位環(huán)境四個方面都存在互補因素。”關家明認為，桂港兩地在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、聯(lián)合“引進來”和“走出去”等方面都有合作機會。

　　在貿(mào)易方面，首先，香港是國際商貿(mào)平臺，兩地可聯(lián)合開拓東南亞國家市場，實現(xiàn)商品“走出去”。其次，廣西針對《內(nèi)地與香港關于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關系安排》(簡稱“CEPA”)的先行先試做了很多工作，廣西完全可以通過CEPA進行高端服務的引進和提升。最后，香港方面有能力將電商進口貨物化零為整完成通關作業(yè)，再由廣西方面將貨物化整為零分發(fā)到消費者手上，借此鏈接起國內(nèi)外的跨境電商平臺，提高跨境電子商務的效率。

　　在金融方面，“一帶一路”是中國的全球化倡議，是跨境的經(jīng)貿(mào)往來，必然涉及到人民幣的跨境流動。桂港可合力推動“一帶一路”沿線的金融開放，促進和配合金融改革，推動人民幣國際化，推動資本賬戶開放。香港作為國際金融中心，可作為“一帶一路”沿線國家的主要投融資平臺。在廣西投資的香港金融服務機構早就開始為廣西企業(yè)在重大投資項目方面提供投融資和境內(nèi)外資金結算的服務，未來廣西可進一步引進香港的金融產(chǎn)品、服務、機構和人才。

　　在物流方面，香港擁有高效的航運和物流企業(yè)，是國際海路航運中心，廣西與東南亞國家有便捷的內(nèi)陸跨境運輸優(yōu)勢，桂港可以合作發(fā)展沿海-內(nèi)陸的跨境聯(lián)運，完善國際物流供應鏈，并由此引進物流技術和管理經(jīng)驗，推動“一帶一路”中專業(yè)的區(qū)域物流建設。

　　C 打造：兩地聯(lián)合“引進來”“走出去”

　　桂港兩地在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、聯(lián)合“引進來”和“走出去”等方面都有合作機會。香港在法律、會計、審計、建筑、工程、測試、科研、管理顧問以及其他專業(yè)服務方面擁有專業(yè)的國際人才資源，除了可以為廣西企業(yè)“走出去”提供國際專業(yè)水準的服務之外，還可以通過培訓、交流，為廣西的“一帶一路”建設培養(yǎng)和提供人才;在小語種語言人才方面，廣西具有優(yōu)勢，可輸出香港或與香港進行培訓等方面合作，支持香港與東南亞國家的“一帶一路”建設。

　　自治區(qū)北部灣辦副主任梁金榮表示，如何進一步增進桂港的經(jīng)貿(mào)繁榮，發(fā)揮廣西特別是北部灣經(jīng)濟區(qū)在“一帶一路”建設中的獨特地位，進一步釋放“?！钡臐摿Γぐl(fā)“江”的活力，不斷開拓創(chuàng)新發(fā)展新局面，值得廣西深入思考。

　　去年以來，廣西通過“建機制、優(yōu)環(huán)境、促項目”，推動《CEPA服務貿(mào)易協(xié)議》全面落實，為港澳企業(yè)牽線、鋪路、搭橋，在全國闖出了一條與港澳合作先行先試的道路。廣西建立了全區(qū)61個單位的CEPA聯(lián)席會議機制，編制CEPA行動計劃并圓滿實現(xiàn)預期目標。經(jīng)過一年多的努力，廣西19條CEPA先行先試政策，條條有措施有項目。在金融、旅游、商貿(mào)、物流、加工貿(mào)易等重點領域，一批示范項目正在落地。

　　桂港經(jīng)貿(mào)合作局面良好。2016年，廣西對香港進出口總額196億元，在廣西進出口國家和地區(qū)中排名第二。截至2016年，廣西引進香港投資項目累計6724個，合同外資211億美元，廣西在香港投資項目135個，總投資額15億美元。

　　廣西要用足香港優(yōu)勢，加強桂港兩地在金融、航運、專業(yè)服務、商貿(mào)推廣等領域的合作，打造“北海電子”“梧州珠寶”等廣西工業(yè)產(chǎn)品區(qū)域品牌，推動廣西企業(yè)開拓海外市場，吸引更多香港企業(yè)落戶廣西，并開拓東盟市場。